(par Olivier THIBAUD)
Le dernier « Motor Show » du Parc des Expositions de Paris-Versailles en octobre dernier faisait pâle figure auprès du Mondial de l’Auto 2018 et son million de visiteurs pour les 400 000 entrées de cette édition.
Déserté par les principaux constructeurs de la planète hormis le Français Renault, il faisait la part belle aux Chinois et – grande surprise – à un nouveau venu vietnamien VinFast .
Alors, les absents auraient-ils toujours tort ?
VinFast VF6
Sans doute car les Chinois dont la culture automobile remonte à peine à une vingtaine d’années débarquent en force aujourd’hui avec pléthore de véhicules électriques dont on nous prédit un bel avenir.
Le Chinois BYD
VinFast, de son nom complet VinFast Trading and Production Limited Liability Company, est un constructeur automobile vietnamien fondé en 2018 et basé à Hanoï.
Il appartient au groupe de construction et d'immobilier Vingroup ( !) .
VinFast VF7, un design italien élégant
Au côté des modèles VF6, VF8 et VF9 c’est le VF7 qui a retenu notre attention.
En effet, il correspond bien plus à ce que l’on attend d’une voiture électrique.
C’est ce que l’on appelle une voiture de segment C–SUV, des SUV routiers se situent à cheval sur deux segments : un segment très recherché en Europe.
Celui des SUV compacts à l’empattement allongé afin d’offrir plus de capacité de coffre.
Ici, on a l’équivalent d’un modèle entre la Peugeot 2008 et la nouvelle Renault Mégane E-Tech.
C’est un changement de design par rapport aux VF8 et VF9.
VF8 (4,75 m de longueur) et VF9 (5,12 m) en cours de commercialisation.
Et pour cause, ce n’est pas le même designer derrière le VF7. C’est le studio italien Torino Design, avec une signature lumineuse en forme de V.
VinFast : le grand écran tactile multi-fonctions trône au milieu de la planche de bord
Côté design, on remarque les passages de roue marqués et le bas de caisse en composite.
Le VF7 se distingue par un profil dynamique et une découpe de vitrage fuyante, sans oublier de grandes roues de 20 pouces.
Avec 4,30 mètres de long, c’est un véhicule qui sera certainement bien plus pratique au quotidien.
Côté puissance, ce SUV urbain devrait être équipé d’un moteur de 110 kW (équivalent à 150 ch) pour une autonomie supérieure à 300 km.
Avec une garantie de 10 ans ou 200 000 km, on espère un prix de base à 35 000 euros qui le rendrait attractif.
De nouveaux entrants possibles ?
Ces dernières années, dans l’électrique, la surprise est venue d’Elon Musk avec Tesla : parti d ‘une feuille blanche il est parvenu à devenir un acteur significatif de ce marché.
De quoi inquiéter les constructeurs historiques tels Volkswagen, Toyota, Renault, etc.
En effet, rien n’interdit de penser que peut se vérifier l’adage énoncé par l’un des patrons d’IBM voici plus d’une trentaine d’années :
« Aujourd’hui ce n’est pas le gros qui mange le petit.
C’est le plus rapide qui mangera le plus lent. »
De fait, demain un équipementier est en mesure de devenir un constructeur automobile à part entière .
C’est ce qu’annonçait clairement Scheffler en 2018 à Euip’Auto.
Alors, pourquoi pas un Valeo ou un Schneider Electric ?
Ou même un Chinois comme Gelly qui, à l’origine, fabriquait des réfrigérateurs.
Ou, encore plus loin, Toyota s’est lancé dans la construction automobile après avoir fait fortune dans les métiers à tisser (et notamment un brevet vendu aux… Alsaciens !).
Thomas Chrétien, vice-président marketing et communications Europe VinFast, compte ouvrir 20 premiers points de vente en France en 2023
Peugeot 9X8
Ferrari, collection privée
Alpine Renault
Renault concept-car 4EVER
Renault, future R5 électrique
Dacia, filiale Renault
Lamborghini grandeur nature par LEGO
Quatre ans après avoir fait sensation avec sa Bugatti Chiron au Mondial de l’Auto 2018, Lego renouvelle l’expérience et remet ça cette année en dévoilant une Lamborghini Sián FKP 37 grandeur nature.
Près de 9.000 heures de développement et de construction ont été nécessaires pour fabriquer ce modèle unique, qui a nécessité l'utilisation de 400.000 briques Lego.
Et n’espérez pas la ramener chez vous puisque la voiture pèse 2,2 tonnes.
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