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Saint-Pierre et Miquelon - Prohibition : quand Al Capone contrôlait la contrebande d'alcool

septembre 16, 2019

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La 31ème édition du Tour Auto s’est élancée mardi 26 avril dernier après une journée de vérifications techniques et administratives à Paris, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles. C’était l’occasion pour le public parisien de voir les 230 équipages engagés mettre le cap vers le sud ouest avec en finale le samedi 30 en Andorre. A l’honneur, les Gordini et Ferrari Daytona Chaque année le Tour Auto met à l’honneur des voitures s’étant illustrées par le passé dans l’épreuve. Cette année l’accent est mis sur les Ferrari 365 GTB/4 Daytona et les voitures ayant participé dans les années d’après guerre notamment les barquettes Gordini ainsi que les Delahaye 235, Jaguar Type C et Fiat 8V. Un nouveau parcours en 5 étapes La dernière édition du Tour Auto avait mis cap au sud est en passant notamment à Valence, Nîmes, au Castellet pour finir à Nice. Cette année le parcours était totalement différent et devait mener les participants en Andorre après 5 étapes comprenant 14 spéciales sur

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